Performance

แรง...ประหยัด แบบเฟริ์สคลาส

ผู้นำระบบคอมมอนเรลในรถตู้เอนกประสงค์รายแรกของเมืองไทย สู่เทคโนโลยีเครื่องยนต์อัจฉริยะ ดีโฟร์ดี คอมมอนเรลเจนเนอเรชั่นที่ 2 เหนือชั้นทุกพิกัดความแรง พร้อมประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น

            

   อินเตอร์คูลเลอร์         ปั๊มจ่ายน้ำมัน               ระบบฉีดนำร่อง            ECU 32 บิท       ฝากระโปรงหน้าเปิดได้ง่าย

1. ระบบอินเตอร์คูลเลอร์ ช่วยลดอุณหภูมิของอากาศจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ส่งไปยังห้องเผาไหม้ให้ต่ำ ลง ส่งผลให้มวลอากาศมีความแน่นหนามากขึ้น ทำให้การเผาไหม้ดีขึ้น เครื่อง ยนต์จึงมีกำลังแรงจัดยิ่งกว่าเดิม
2. ปั๊มจ่ายน้ำมันแรงดันสูง สามารถจ่ายน้ำมันด้วยแรงดันสูง ทำให้ฉีดน้ำมันได้เป็นละอองฝอยละเอียด ช่วยให้การเผาไหม้หมดจดคุ้มค่าสูงสุดทุกหยดน้ำมัีน และมีมลพิษต่ำ
3. ระบบฉีดนำร่อง ก่อนการฉีดจริง ป้องกันการจุดระเบิดล่าช้่า ด้วยการฉีดน้ำมันนำร่อง 2 ครั้ง* ก่อนการฉีดจริง ช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่ายประหยัดน้ำมันสูงสุด ลดเสียงดังและการสั่น สะเทือนของเครื่องยนต์
4. ECU 32 บิท ระบบคอมพิวเตอร์อัจฉริยะ เทคโนโลยีสูงสุด ควบคุมตัวแปรได้มากกว่า จึงช่วยควบคุมปริมาณการจ่ายน้ำัมันได้อย่างแม่นยำสูงสุดทุก ๆ ความเร็วรอบเครื่องยนต์
5. ฝากระโปรงหน้าเปิดได้ง่าย เพื่อตรวจสอบรถได้บ่อยตามต้องการ ฝากระโปรงหน้าเปิดได้ง่าย สารารถตรวจสอบเพื่อเติมน้ำมันเบรก น้ำมัน หล่อเย็นและน้ำสำหรับที่ปัดน้ำฝน

D4D COMMONRAIL

D4D COMMONRAIL WITH INTERCOOLER เครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV ( I/C ) 2494 ซีซี ีดีโฟร์ดี คอมมอนเรล DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ และระบบอินเตอร ์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า (80 กิโลวัตต์) ที่ 3600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ที่ 1600-2000 รอบ/นาที อัตราเร่งดีเยี่ยม ตอบสนองทุกจังหวะการขับขี่แรง เหนือชั้น คุ้มค่ายิ่งขิ้น ประหยัดน้ำมัน ยิ่งกว่าเดิม เครื่องยนต์ทำงานเงียบขึ้น ลดเสียงรอบกวนห้องผู้โดยสาร และปริมาณไอเสียลดน้อยลง

^ ขึ้นด้านบน