• ระบบเบรก ABS

    ระบบเบรก ABS

    ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน หรือเบรกบนถนนลื่น โดยทำงานประสานกับระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรกที่เปิด-ปิด

  • ระบบกระจายแรงเบก EBD

    ระบบกระจายแรงเบก EBD

    ช่วยกระจายแรงเบรกในแต่ละล้อให้ทำงานอยางสมดุล โดยกระจายแรงเบรกสำหรับล้อหน้า- หลัง เพื่อป้องกันอาการท้ายสะบัดในกรณีที่มีการบรรทุกสัมภาระหรือผู้โดยสารหลังมาก และจะกระจายแรงเบรกสำหรับล้อซ้าย-ขวา ในขณะเขาโค้ง เพื่อให้ควบคุมรถได้ดีแม้เบรกในขณะเข้าโค้ง

  • ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist)

    ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist)

    ในกรณีเบรกแบบกะทันหัน ระบบ BA จะช่วยเพิ่มแรงเบรกมากขึ้น เพื่อให้หยุดรถได้ในระยะที่สั้นกว่า

  • ดิสก์เบรก 4 ล้อ

    ดิสก์เบรก 4 ล้อ

    หยุดรถอย่างมั่นใจมากขึ้น ด้วยช่องระบายความร้อน ช่วยป้องกันความร้อนสะสม ขณะใช้เบรกอย่างต่อเนื่อง


  • โครงสร้าตัวถังนิรภัย GOA

    โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

    พัฒนาการล่าสุดของโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ที่ให้ความปลอดภัยมาตรฐานระดับโลก โครงสร้างห้องโดยสารที่แข็งแกร่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกจากการชน

  • ระบบดูดซับแรงกระแทก

    ระบบดูดซับแรงกระแทก

    โครงสร้างตัวถังนิรภัยที่สามารถดูดซับแรงกระแทก ลดความรุนแรงจากการชนด้วยการกระจายแรงสู่ตัวถัง พร้อมคานนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง เพิ่มความแข็งแกร่ง และความปลอดภัยให้กับห้องโดยสารเมื่อเกิดการชน

  • ระบบลดแรงกระแทกศรีษะด้านข้าง

    ระบบลดแรงกระแทกศรีษะด้านข้าง

    ออกแบบเพื่อช่วยลดแรงกระแทกที่ศรีษะ ของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

  • ถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า

    ถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า

    ปกป้องทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ช่วยลดการบาดเจ็บของศรีษะ และหน้าอกจากแรงปะทะซึ่งเกิดจากการชนด้านหน้า


  • เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าพร้อมระบบกลไกดึงกลับและผ่อนแรงดึงอัตโนมัติ

    เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าพร้อมระบบกลไกดึงกลับและผ่อนแรงดึงอัตโนมัติ

    ช่วยรั้งร่างกายผู้ขับขี่และผู้โดยสารให้แนบกับเบาะ เมื่อเกิดการชน ป้องกันการบาดเจ็บจากแรงกระแทก

  • เบาะนั่งคู่หน้าแบบ WIL

    เบาะนั่งคู่หน้าแบบ WIL

    เพื่อลดการบาดเจ็บของกระดูกต้นคอ เมื่อเกิดการชนจากด้านหลัง



    • Performance, Potential to make it happen.

  • เครื่องยนต์ 1NZ-FE VVT-I DOHC

    เครื่องยนต์ 1NZ-FE VVT-I DOHC

    1500 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว กำลังม้าสูงสุด 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตัน-เมตร (14.4 กก.-ม.) ที่ 4,200 รอบต่อนาที

  • เครื่องยนต์ระบบวาล์วอัจฉริยะ VVT-i (Variable Valve Timming-intelligent)

    เครื่องยนต์ระบบวาล์วอัจฉริยะ VVT-i (Variable Valve Timming-intelligent)

    ด้วยระบบเปิด-ปิด วาล์วไอดี ที่สอดคล้องกับทุกจังหวะของการขับขี่ เครื่องยนต์จึงตอบสนองทันใจและประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม ทนทาน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

  • ระบบกันสะเทือน

    ระบบกันสะเทือน

    ด้านหน้าอิสระแบบแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมหลักกันโคลงและด้านหล้ง แบบทอร์ซันบีม แข็งแกร่ง ให้การทรงตัวที่มีประสิทธิภาพ ควบคุมทิศทางการขับขี่ได้อย่างแม่นยำ

  • เกียร์อัตโนมัติ Super ECT

    เกียร์อัตโนมัติ Super ECT

    อีกขั้นของเทคโนโลยีที่ทำให้การขับเคลื่อนเป็นไปอย่างนุ่มนวล ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด แบบขั้นบันได (Gate type) ตามแบบฉบับยนตรกรรมชั้นสูง